Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TONGLINT
Certification: TS16949
Numéro de modèle: GT2052V
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 jeu
Détails d'emballage: carton
Délai de livraison: 5-10 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 5000 séries / mois
Produit: |
Turbocompresseur de Turbo |
modèle: |
GT2052V |
Numéro de pièce: |
724639-5006S |
Nombre de OEM: |
144112X900, 14411-2X900, 14411VC100, 14411-VC100, 144112X90A, 14411-2X90A, 14411VC100, 14411-VC100, |
Matériau: |
Roue de la turbine K418 ; Roue du compresseur C355 |
moteur: |
123ZD30ET, ZD30ETi |
Produit: |
Turbocompresseur de Turbo |
modèle: |
GT2052V |
Numéro de pièce: |
724639-5006S |
Nombre de OEM: |
144112X900, 14411-2X900, 14411VC100, 14411-VC100, 144112X90A, 14411-2X90A, 14411VC100, 14411-VC100, |
Matériau: |
Roue de la turbine K418 ; Roue du compresseur C355 |
moteur: |
123ZD30ET, ZD30ETi |
Nissan Patrol, turbocompresseur variable de bec de Terrano II GT2052V 724639-0006 14411-2X90A pour 123ZD30ETi, moteur de ZD30ETi
Caractéristiques :
| Numéro de la pièce | 724639-5006S |
| Version préalable | 705954-0008, 705954-0009, 705954-0011, 705954-0013, 705954-0015, 723739-0002, 723739-0003, 724639-0002, 724639-0004 |
| Nombre d'OE | 144112X900, 14411-2X900, 14411VC100, 14411-VC100, 144112X90A, 14411-2X90A, 14411VC100, 14411-VC100, 1679410G01 |
| Année | 2000-09 |
| Description | Patrouille, Terrano II |
| CHRA | 702793-0024 (702793-5024S) |
| Modèle de Turbo | GT2052V, GTA2052V |
| Moteur | 123ZD30ET, ZD30ETi |
| Fabricant de moteur | Nissan |
| Déplacement | 3.0L, 3000 ccm |
| Kilowatt | 113/116/125 |
| T/MN maximum | 3600 |
| Carburant | Diesel |
| Α d'angle (logement de compresseur) | 175 |
| Β d'angle (logement de turbine) | 90 |
| Roue de turbine | 434883-0003/434883-0030 |
| Comp. Wheel | 702492-0004 |
| Plat arrière | 703682-0050 |
| Nombre de bouclier thermique | 443768-0003 |
| Turbine logeant l'AR | VNT1 |
| Garniture (admission de turbine) | 210560 |
| Garniture (débouché de turbine) | 210561 |
| Garniture (admission et débouché d'huile) | 210642 |
| Garniture (admission et débouché de l'eau) | 210814 |
| Garniture (admission de turbine) (logement de compresseur) | 210814 |
| Re ; aced par | 726442-0004, 724639-0007 |
| Marque | Tonglint |
Applications :
2000-09 Nissan Patrol, safari, Terrano II avec 123ZD30ETi, moteur de ZD30ETi
Images :
Expédition, paiement et emballage
1. fournissez le temps : Normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement quand en stock
2. Manières d'expédition : DHL, Fedex, UPS, SME, TNT, etc.
3. Méthodes de paiement : T/T, Western Union, Paypal
4. Détails d'emballage : Emballage neutre
Développez le service
Nous pouvons concevoir, traiter et produire les turbocompresseurs complets selon les dessins et l'échantillon.
Service adapté aux besoins du client
Pour des clients nécessitant des turbocompresseurs, on lui recommande vivement de nous fournir le modèle et l'assemblée non des produits. Si vous avez quelques conditions spéciales pour certaines, spécifiez svp vos demandes et paramètres techniques.
L'autre turbocompresseur :
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Modèle |
Numéro de la pièce |
OEM non. |
Application |
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GT1852V |
708837-0001 |
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GT1852V |
718089-0004 |
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|
GT1852V |
709836-0004 |
A6110960899 |
BENZ |
|
GT1852V |
778794-5001 |
|
BENZ DE MERCEDES DE SPRINTER |
|
GT18V |
726698-3 |
A611-096-1599 |
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|
GT20 |
721843-0001 |
|
GARDE FORESTIÈRE 2.5-ENGINE DE FORD : POWERSTROKE |
|
GT2052 |
452191-0003 |
|
|
|
GT2052 |
28230-41450 |
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|
GT2052S |
703389-0001 |
28230-41450 |
HYUNDAI WATER-COOL |
|
GT2052V |
724639-2 |
|
|
|
GT2052V |
724930-5008S |
03G 253 014H |
PASSAT |
|
GT2052V |
724639-2 |
|
|
|
GT2052V |
454135-0009 |
|
|
|
GT2252 |
452187-0006 |
141169T00 |
NISSAN |
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GT2256V |
704361-0006,22499509 |
|
BMW M57D E46 |
Environnement :
Les turbocompresseurs sont très utilisés dans la voiture et des véhicules utilitaires parce qu'ils permettent à des moteurs de petit-capacité d'avoir l'économie du combustible améliorée, les émissions réduites, la puissance plus élevée et le couple considérablement plus élevé.
