Comment fonctionnent les turbos?

Un turbocompresseur est un dispositif qui augmente la puissance d'un moteur à combustion interne en augmentant la quantité d'air entrant dans le moteur.

• Rassemblement des gaz d'échappement:Au fur et à mesure que le moteur tourne, il brûle du carburant et de l'air, produisant des gaz d'échappement.

• Retour de la turbine:Les gaz d'échappement circulent à travers la turbine, ce qui la fait tourner.

• Compression de l'air:La rotation de la turbine fait tourner aussi le compresseur, qui absorbe l'air extérieur, le comprime et le fait entrer dans le collecteur d'admission du moteur.

• Augmentation de la pression de l' air:En comprimant l'air, le turbocompresseur augmente la quantité d'air qui peut pénétrer dans les cylindres du moteur.

• Combustion améliorée:Avec plus d'air et de carburant dans les cylindres, le moteur peut brûler le mélange plus efficacement, produisant plus de puissance par rapport à un moteur naturellement aspiré de la même taille.

• Contrôle des déchets:Pour empêcher le moteur de recevoir trop de poussée (ce qui pourrait l'endommager), un déverrouillage est utilisé pour réguler la quantité de gaz d'échappement atteignant la turbine.La porte d'évacuation s'ouvre pour permettre à certains gaz d'échappement de contourner la turbine, réglant la pression de gonflement du turbocompresseur.

• Pour les véhicules à moteur à commande autonome:L'air comprimé devient souvent très chaud, ce qui réduit sa densité.

En résumé, un turbocompresseur recycle les gaz d'échappement pour compresser l'air d'admission, ce qui permet au moteur de brûler plus de carburant et d'air, produisant ainsi plus de puissance.Ce processus augmente l'efficacité et les performances du moteur sans avoir besoin d'augmenter sa taille.