Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TONGLINT
Certification: TS16949
Numéro de modèle: HE221W
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 jeu
Détails d'emballage: Dans des cartons ; Marque neutre d'emballage ou de tonglint ou par demande du client
Délai de livraison: 5-10 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 5000 séries / mois
Produit: |
cartouche |
modèle: |
HE221W |
Numéro de pièce: |
3782369 |
Nombre de OEM: |
3782373, 3782376 |
Application: |
Camion de Dongfeng Tianjin |
moteur: |
ISDe140 |
Produit: |
cartouche |
modèle: |
HE221W |
Numéro de pièce: |
3782369 |
Nombre de OEM: |
3782373, 3782376 |
Application: |
Camion de Dongfeng Tianjin |
moteur: |
ISDe140 |
Cartouche HE221W 3782369 3782376 de Turbo CHRA pour Cummins ISDe140 4.5L
Caractéristiques :
| Modèle de Turbo | HE221W |
| Numéro de la pièce | 3782369 |
| Nombre d'OEM | 3782373, 3782376 |
| Type de moteur | Cummins ISDe140 |
| Application | Camion de Dongfeng Tianjin |
| Carburant | Diesel |
| Équilibre | équilibré entièrement à grande vitesse avant expédition |
Expédition, paiement et emballage
| fournissez le temps | normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement |
| manières d'expédition |
commande : exprès d'air (DHL, FEDEX, UPS, SME, TNT, etc.) grand ordre : par la mer |
| méthodes de paiement | T/T, union occidentale, paypal |
| détails d'emballage | boîte forte de carton, emballage neutre |
Tonglint est commis à
Qualité du produit supérieure
Offrant une gamme complète et constamment en expansion des produits de turbocompresseur au marché des accessoires mondial
Appliquant les derniers processus de contrôle de qualité, utilisant des instruments de précision
Roues, rotors et CHRA de équilibrage de compresseur avec la dernière technologie dans l'équipement de équilibrage dynamique
Fourniture d'un service premier
Facilitation de la récupération de pièces par les pièces classées non standard
TIP :
Un turbocompresseur, souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé. La section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique de l'échappement en puissance, qui conduit alors le compresseur, l'air ambiant de compression et la livraison de lui au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air entrant dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant l'introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit la chaleur autrement gaspillée d'échappement en puissance, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement qu'un surchauffeur.
