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Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Certificat
De bonne qualité chargeur de turbo de moteur en ventes
Examens de client
Je suis très satisfaisant avec votre QC et emballage. Souhaitez que votre société devienne meilleure et meilleure

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Le service après-vente est très bon, remercie le ror votre soin

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Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

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Image Grand :  Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TONGLINT
Certification: TS16949
Numéro de modèle: TF035

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 jeu
Détails d'emballage: carton
Délai de livraison: 5-10 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 5000 séries / mois
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Description de produit détaillée
Produit: Turbocompresseur de Turbo modèle: TF035
Numéro de pièce: 49135-06500 Matériau: Roue de la turbine K418 ; Roue du compresseur C355
moteur: 4,07 ACIDE TRICHLORACÉTIQUE

Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07
 
Caractéristiques :

Numéro de la pièce 49135-06500
Version préalable 4913506500
Nombre d'OE 9.0529.20.1.0068-02, 90529201006802
Description MWM industriel, GM
CHRA 49135-08600 (49135-08601)
Fabricant de moteur MWM
Modèle de Turbo TFO35HM, TF035HM-12T-6
Moteur 4.07TCA, blazer
Carburant Diesel
Logement d'incidence 49177-25400 (refroidi par l'huile)
Roue de turbine 49135-30100
Comp. Wheel 49135-00016
Plat arrière 49135-15405
Nombre de bouclier thermique 49170-19100
Kit de réparation 49135-TFO35
Logement de turbine 49135-15600
Turbine logeant l'AR 6,0
Déclencheur 49135-18601
Garniture (admission de turbine) 210218
Garniture (débouché d'huile) 210243
Marque TONGLINT

 

 

 

Applications :

MWM industriel avec le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Chevy S10 (EURO II), diesel de blazer de GM (EURO II)


 
Images :
Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

 

Emballage de TONGLINT :

Turbocompresseur industriel 49135-06500 de MWM TFO35HM Turbo pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07 

 

 
Expédition, paiement et emballage
1. fournissez le temps : Normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement quand en stock
2. Manières d'expédition : DHL, Fedex, UPS, SME, TNT, etc. 
3. Méthodes de paiement : T/T, Western Union, Paypal
4. Détails d'emballage : Emballage neutre
 
Développez le service
Nous pouvons concevoir, traiter et produire les turbocompresseurs complets selon les dessins des clients et

 échantillon.
 
Service adapté aux besoins du client
Pour des clients nécessitant des turbocompresseurs, on lui recommande vivement de nous fournir le modèle et l'assemblée

 non des produits. Si vous avez quelques conditions spéciales pour certaines, spécifiez svp vos demandes

 et paramètres techniques.
 
L'autre turbocompresseur :

Modèle

Numéro de la pièce

OEM non.

Application

TF035HL2-12GK

49135-02652

Mitsubishi MR968080

4D56T Mitsubishi

TF035

49135-03100

 

 

TF035

49135-03101

 

MITSUBISHI

TF035

49135-03110

 

 

TF035

49135-03130

 

 

TF035

49135-03310

MD202579

PAJERO 4MEO

TF035

49135-04020

 

HYU contre.

TF035

49377-03031

 

SHOGOUN DE MITSUBISHI

TF035

49377-03041

 

SHOGOUN DE MITSUBISHI

TF035/TD03

49131-02010 

 

 

TF035-12T-4

49135-03310

 

MITSUBISHI

TF035HHM-10T/3

49135-04000

 

 

TF035HHM-10T/4

49135-04010

 

 

TF035HM-12/4

49135-02110

MR212759

PAJERO eau-frais

TF035HM-12T-4

49135-04121

28200-4A201
(MR968080)

HYUNDAI

 
 
Ce qui est turbocompresseur :
Un turbocompresseur, souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé. La section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique de l'échappement en puissance, qui conduit alors le compresseur, l'air ambiant de compression et la livraison de lui au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air entrant dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant l'introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit la chaleur autrement gaspillée d'échappement en puissance, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement qu'un surchauffeur
.

Coordonnées
Tonglint Turbo Technologies Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr Gan

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