Turbocompresseur industriel de MWM TFO35HM Turbo 49135-06500 9.0529.20.1.0068-02 pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Description de produit

MWM TFO35HM industriel Turbo Turbocharger 49135-06500 pour le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Caractéristiques :

Applications :

MWM industriel avec le moteur de l'ACIDE TRICHLORACÉTIQUE 4,07

Chevy S10 (EURO II), blazer de GM diesel (EURO II)

Images :

Emballage de TONGLINT :

Expédition, paiement et emballage
1. fournissez le temps : Normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement quand en stock
2. Manières de expédition : DHL, Fedex, UPS, SME, TNT, etc.
3. Méthodes de paiement : T/T, Western Union, Paypal
4. Détails de emballage : Emballage neutre

Développez le service
Nous pouvons concevoir, traiter et produire les turbocompresseurs complets selon les dessins des clients et

échantillon.

Service adapté aux besoins du client
Pour des clients nécessitant des turbocompresseurs, on lui recommande vivement de nous fournir le modèle et l'assemblée

no. de produits. Si vous avez quelques conditions spéciales pour certaines, spécifiez svp vos demandes

et paramètres techniques.

L'autre turbocompresseur :

Ce qui est turbocompresseur :
Un turbocompresseur, a souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé. La section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique de l'échappement pour actionner, qui conduit alors le compresseur, l'air ambiant de compression et la livraison de lui au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air entrant dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant l'introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit la chaleur autrement gaspillée d'échappement pour actionner, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement qu'un surchauffeur
.