Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | TONGLINT |
Certification: | TS16949 |
Numéro de modèle: | H2D |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 jeu |
Détails d'emballage: | carton |
Délai de livraison: | 5-10 jours de travail |
Conditions de paiement: | T / T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 5000 séries / mois |
Détail Infomation |
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Produit: | Turbocompresseur de Turbo | modèle: | H2D |
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Numéro de pièce: | 3526008 | Nombre de OEM: | 5003369, 5003365, 478673, 470932, 470931, 478030, 478122, 478522, 900470509, 500470509, 470944, 4709 |
Matériau: | Roue de la turbine K418 ; Roue du compresseur C355 | moteur: | TD122F, TD122FG, TD122, TD122FS, TID121G, TD121G, TD120G, TD121FS |
Surligner: | petit turbocompresseur,échappement diesel de turbo |
Description de produit
Turbocompresseur diesel du camion H2D Turbo 3526008 TA5102 466076-0016 de Volvo pour le moteur de TD122F TD122FG TD122 TD122FS TID121G TD121
Caractéristiques :
Modèle de Turbo | H2D TA5102 |
Numéro de la pièce | 3526008 |
Nombre d'OEM | 5003369, 5003365, 478673, 470932, 470931, 478030, 478122, 478522, 900470509, 500470509, 470944, 470943, 470509, 864592 |
Description | Camion Volvo F12 TD122/TD122/TD121FG, F12 D, Volvo F12 blanc, B12, CH-4999, camion NL12 |
Modèle de moteur | TD122F, TD122FG, TD122, TD122FS, TID121G, TD121G, TD120G, TD121FS |
Solutions de rechange | 466076-0015, 466076-0002, 466076-0016, 466076-0012, 312489 |
CHRA | 3545693 |
Logement d'incidence | 3525199 |
Roue de turbine | 3522773 |
Comp. Wheel | 3524997 |
Plat arrière | 62564, 3762564 |
Bouclier thermique | 3529846 |
Kit de réparation | 3545653 |
Applications :
1987- Camion de Volvo F12/N12/NL12 avec TD122F, TD122FG, TD122, TD122FS, TID121G, TD121G, TD120G, moteur de TD121FS
1987- Blanc de Volvo avec TD122F, TD122FG, TD122, TD122FS, TID121G, TD121G, TD120G, moteur de TD121FS
Images :
Expédition, paiement et emballage
fournissez le temps | normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement |
manières d'expédition |
commande : exprès d'air (DHL, FEDEX, UPS, SME, TNT, etc.) grand ordre : par la mer |
méthodes de paiement | T/T, union occidentale, paypal |
détails d'emballage | boîte forte de carton, emballage neutre |
Développez le service
Nous pouvons concevoir, traiter et produire les turbocompresseurs complets selon les dessins et l'échantillon des clients.
Service adapté aux besoins du client
Pour des clients nécessitant des turbocompresseurs, on lui recommande vivement de nous fournir le modèle et l'assemblée non des produits. Si vous avez quelques conditions spéciales pour certaines, spécifiez svp vos demandes et paramètres techniques.
TIP :
Un turbocompresseur, souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé. La section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique de l'échappement en puissance, qui conduit alors le compresseur, l'air ambiant de compression et la livraison de lui au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air entrant dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant l'introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit la chaleur autrement gaspillée d'échappement en puissance, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement qu'un surchauffeur.
L'autre turbocompresseur :
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