Chine Turbocompresseur de Turbo fabricant

Turbocompresseur variable 1KD CT16V VNT Turbo 17201-0L040 de bec de Toyota Land Cruiser

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TONGLINT
Certification: TS16949
Numéro de modèle: 1KD CT16V
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1SET
Détails d'emballage: Ordre d'emballage ou de client de carton
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: Illimité par mois.

Détail Infomation

Produit: Turbocompresseur de Turbo modèle: 1KD CT16V
Numéro de pièce: 17201-0L040 Nombre de OEM: 17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101
Matériau: Roue de la turbine K418 ; Roue du compresseur C355 moteur: KZN130 1KD-FTV

Description de produit

Turbocompresseur de Toyota LandCruiser 1KD CT16V Turbo 17201-0L040 pour le moteur KZN130 1KD-FTV

 

Caractéristiques :

 

Modèle de Turbo

CT16V, 1KD

Numéro de la pièce

17201-0L040, 172010L040

Nombre d'OEM

17201-30160, 17201-30100, 17201-30101, 1720130160, 1720130100, 1720130101

Description

Croiseur de terre de Toyota, D-4D

CHRA

17202-90040

Moteur

KZN130, 1KD-FTV

Déplacement

3.0L, 2982 ccm, 6 cylindres

Carburant Diesel
Logement d'incidence Refroidi à l'eau

Kilowatt

173

 

 

Application

2006- Croiseur 1KD-FTV de Toyota Hilux SW4 et de terre

 

Images :

Turbocompresseur variable 1KD CT16V VNT Turbo 17201-0L040 de bec de Toyota Land Cruiser

 

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Nous pouvons concevoir, traiter et produire les turbocompresseurs complets selon les dessins et l'échantillon des clients.

 

Service adapté aux besoins du client

Pour des clients nécessitant des turbocompresseurs, on lui recommande vivement de nous fournir le modèle et l'assemblée non des produits. Si vous avez quelques conditions spéciales pour certaines, spécifiez svp vos demandes et paramètres techniques.

 

TIP :

Un turbocompresseur, ou turbo, est un compresseur à gaz utilisé pour l'obligatoire-induction d'un moteur à combustion interne. Comme un surchauffeur, le but d'un turbocompresseur est d'augmenter la masse d'air entrant dans le moteur pour créer plus de puissance. Cependant, un turbocompresseur diffère parce que le compresseur est actionné par une turbine conduite par les propres gaz de l'échappement du moteur.

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