Chine Turbocompresseur de Turbo fabricant

Chargeur KIA-SORENTO 2,5 CRDi de Turbo 170 picosecondes 125KW D4CB BV43 28200-4A470 5303-970-0122

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TONGLINT
Certification: TS16949
Numéro de modèle: BV43
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 jeu
Détails d'emballage: Dans des cartons ; Marque neutre d'emballage ou de tonglint ou par demande du client
Délai de livraison: 5-10 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 5000 séries / mois

Détail Infomation

Produit: Turbocompresseur de Turbo modèle: BV43
Numéro de pièce: 5303-970-0122 / 5303-988-0122 Nombre de OEM: 28200-4A470
Application: KIA Sorento 2,5 CRDi D4CB 170 HP 2006 Remplacé: 5303-988-0144 / 5303-970-0144

Description de produit

Chargeur BV43 28200-4A470 5303-970-0122 KIA-SORENTO 2,5 CRDi de Turbo 170 picosecondes 125KW D4CB 

 

Caractéristiques :

Modèle de Turbo BV43
Numéro de la pièce 5303-970-0122 / 5303-988-0122
Nombre d'OEM 28200-4A470
Remplacé par 5303-970-0144 / 5303-988-0144
Application KIA Sorento 2,5 CRDi D4CB 170 HP 2006
Équilibre équilibré entièrement à grande vitesse avant expédition

 

 

Expédition, paiement et emballage

fournissez le temps normalement environ 5-10 jours ouvrables après réception de votre paiement
manières d'expédition

commande : exprès d'air (DHL, FEDEX, UPS, SME, TNT, etc.)

grand ordre : par la mer

méthodes de paiement T/T, union occidentale, paypal
détails d'emballage boîte forte de carton, emballage neutre

 

 

Tonglint est commis à

  • Qualité du produit supérieure

  • Offrant une gamme complète et constamment en expansion des produits de turbocompresseur au marché des accessoires mondial

  • Appliquant les derniers processus de contrôle de qualité, utilisant des instruments de précision

  • Roues, rotors et CHRA de équilibrage de compresseur avec la dernière technologie dans l'équipement de équilibrage dynamique

  • Fourniture d'un service premier

  • Facilitation de la récupération de pièces par les pièces classées non standard

 

 

TIP :

Un turbocompresseur, souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé. La section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique de l'échappement en puissance, qui conduit alors le compresseur, l'air ambiant de compression et la livraison de lui au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air entrant dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant l'introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit la chaleur autrement gaspillée d'échappement en puissance, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement qu'un surchauffeur.

 

 

Prenez contact avec nous

Entrez votre message